Nádraží Nelahozeves–zámek

Zastávka byla zřízena Rakouskou společností státní dráhy roku 1872, na původní trati Severní státní dráhy z Prahy do Děčína. Na rozdíl nádraží Nelahozeves, které stojí na okraji obce a plnilo širší dopravní a logistické funkce, měla nová zastávka především místní a turistický význam – zejména jako přímý přístupový bod k renesančnímu zámku Nelahozeves, který se nachází v její bezprostřední blízkosti.

Původní jednoduchá dřevěná stavba vznikla úpravou existujícího strážního domku, ke kterému byla přistavěna malá čekárna, výdejna jízdenek a krátké nástupiště. Její význam vzrostl zejména ve 20. století se vzestupem rekreační železniční dopravy v údolí Vltavy. V roce 1925 Československé státní dráhy postavily novou zděnou budovu s čekárnou. Zastávka byla v různých obdobích vedena pod názvy „Nelahozeves u Kralup“ (1910–1924) a „Nelahozeves zastávka“ (1955–2000), než získala své dnešní pojmenování.

Provoz zastávky byl v posledních dekádách narušen kvůli špatnému technickému stavu, přičemž budova byla před rekonstrukcí 2019 v havarijním stavu a hrozila jí demolice. Během oprav byla obnovena střecha, fasáda i okolní pískovcová zeď. Poté si objekt dlouhodobě pronajala obec Nelahozeves a v srpnu 2020 zde otevřela informační centrum s kavárnou.

Navzdory své jednoduchosti je zastávka důležitou součástí kulturního a krajinného rámce Nelahozevsi, neboť umožňuje bezprostřední dopravní propojení zámku s Prahou a dalšími městy.

Kopáček Tadeáš